Vrata i prozori od aluminijske legure ne postavljaju se slučajno. Znate li njegove standarde dizajna?
Vrata i prozori od aluminijske legure najosnovnija su konfiguracija stambenih objekata. Oni su najvažniji čimbenici koji utječu na rasvjetu, ventilaciju i udobnost. Jeste li ikada naučili o standardima dizajna vrata i prozora od aluminijskih legura?
1. Visina prozorske klupice
U općim stambenim zgradama, visina prozorske klupice ne smije biti manja od {{0}}.9m. Kada je visina prozorske klupice manja od 0.8m, potrebno je poduzeti zaštitne mjere. U javnim zgradama visina prozorske klupice varira od 1.0 do 1,8 m. Donja visina otvora prozorskog krila prema javnom prolazu ne smije biti niža od 2,0 m.
2. Visina prozora
U općim stambenim zgradama, visina prozora je 1,5 m, plus visina prozorske klupice je 0,9 m, a vrh prozora je 2,4 m od poda. Visinu prozora treba odrediti prema zahtjevima osvjetljenja, ventilacije, slike prostora i sl., ali treba obratiti pozornost na problem prevelike krutosti prozora. Ako je potrebno, dodajte grede ili "spojite prozore". U javnim zgradama visina cijelog stakla premašila je 7,2 m, što nije u okvirima običnih prozora.
3. Širina prozora
Širina prozora općenito počinje od 0,6 m. Prema odredbama standardne specifikacije otvora zgrade, modul širine općeg otvora zgrade je 300 mm, odnosno opća širina je 600 mm, 900 mm, 1200 mm, 1500 mm i tako dalje. Treba napomenuti da kada je otvor prozora preširok, treba dodati okomitu kobilicu ili "okvir za spajanje", inače će se vjerojatno pojaviti problem krutosti prozora.
4. Visina vrata
Visina vrata za prolazak ljudi općenito nije manja od 2 m, a ne bi trebala prelaziti 2,4 m, inače će postojati osjećaj praznine, a proizvodnju krila vrata također je potrebno ojačati. Ako je potreban oblik, ventilacija i osvjetljenje, vratima se može dodati donji prozor, čija visina počinje od 0.4m, ali ne smije biti previsok.
Vrata kroz koja prolaze vozila ili oprema trebaju se odrediti prema specifičnoj situaciji. Njegova visina bi trebala biti 0.3-0.5 m viša od vozila ili opreme kako bi se spriječilo sudaranje automobila ili udaranje opreme u okvir vrata kada se treba transportirati na valjku. Što se tiče zahtjeva za dopuštenjem za različite vrste vozila, pogledajte odgovarajuće specifikacije.
Ako se radi o velikoj i prostranoj zgradi kao što je stadion ili izložbena dvorana, kada su potrebna prevelika vrata, na krilo vrata mogu se dodati pomoćna vrata standardne veličine kako bi ljudi mogli proći kada vrata nisu treba otvoriti.
Danas postoje mnoga revizijska vrata za razne bunare opreme u zgradama. To nije mjesto gdje ljudi često prolaze. Dakle, gornji okvir je općenito iste visine kao ili niži od običnih vrata, a postoji prag na istoj visini kao rubna rubna lajsna na dnu. Visinu mreže ne treba ograničavati na 2m, dovoljno je oko 1,5m. Za hotelske sobe, neto visina otvora vrata je veća ili jednaka 2,1 m.
5. Širina vrata
Općenito, širina kućnih vrata u stambenim zgradama je {{0}}.9-1m, sobnih vrata 0.8-0.9m, kuhinjskih vrata je oko 0.8m, a kupaonska vrata je 0.7-0.8m. S obzirom na useljenje modernog namještaja, sada se uglavnom koristi gornja granica veličine. Širina vrata javnih zgrada općenito je 1 m za jednokrilna vrata i 1.2-1.8 m za dvokrilna vrata. Ako je širi, mora se razmisliti o proizvodnji krila vrata. Širina dvokrilnih ili višekrilnih vrata trebala bi biti 0.6-1.{{20}}m. Širina otvora vrata hotelskih soba za goste općenito je veća ili jednaka 0,9 m, a širina otvora vrata kupaonica je veća ili jednaka 0,75 m.
Širina vrata za slučaj nužde za sigurnu evakuaciju treba biti postavljena prema proračunu i specifikacijama (relevantne specifikacije zaštite od požara). Širina vrata za održavanje bunara cjevovoda općenito je {{0}}.6m. Za prolaz kroz vrata za motorna vozila ili opremu, osim njihove širine, ostavlja se samo 0.3-0.5m prostora sa svake strane.
6. Održavanje vrata i prozora od aluminijske legure
Prašinu na vratima i prozorima od aluminijske legure treba redovito čistiti kako bi vrata i prozori od aluminijske legure, staklo i okovi bili čisti i svijetli. Ako su vrata i prozori od aluminijskih legura zaprljani mrljama od ulja i drugim stvarima koje je teško očistiti, najbolje je ne koristiti jake kiseline ili jake alkalne otopine za njihovo čišćenje, jer u suprotnom nećete lako oštetiti površinsku obradu. profila, ali također oštećuju zaštitni film i oksidni sloj na površini okova i uzrokuju hrđu na okovu.
Prilikom otvaranja vrata i prozora od aluminijske legure, sila treba biti umjerena, a brzina mora biti ujednačena pri otvaranju i zatvaranju. Izbjegavajte udaranje vrata i prozora od aluminijske legure tvrdim predmetima ili grebanje površine profila.
Zrnati i drugi otpad s unutarnje strane okvira treba očistiti na vrijeme kako bi se spriječilo da blokiraju odvodni kanal i uzrokuju lošu drenažu i curenje vode. Ako se ustanovi da vrata i prozori od aluminijske legure nisu dovoljno fleksibilni za otvaranje ili postoje drugi nenormalni uvjeti tijekom uporabe, uzrok treba pronaći na vrijeme. Ukoliko kupac ne može otkloniti kvar, može se obratiti proizvođaču i dobavljaču vrata i prozora od aluminijske legure kako bi se kvar otklonio na vrijeme. Na kraju, treba napomenuti da je kvaliteta deset najboljih marki vrata i prozora relativno zajamčena.