Rješenja i upute za uobičajene probleme pri postavljanju vrata i prozora preporučuju se za prikupljanje!
Ugradnja vrata i prozora relativno je delikatan posao u procesu uređenja doma. Malo odstupanje utjecat će na ukupni učinak korištenja. Štoviše, za obične obitelji životni vijek vrata i prozora je relativno dug, a potrebna je posebna pažnja tijekom ukrašavanja kako bi se osigurao njegov vijek trajanja.
No, unatoč našoj velikoj pažnji, uvijek će se pojavljivati sitni problemi od kojih neke niti ne primijetimo. Danas razgovarajmo o nekim uobičajenim pogreškama i preventivnim mjerama tijekom ugradnje vrata i prozora.
Uobičajeni problemi s konstrukcijom--
1. Postoji veliko odstupanje u vertikalnosti prednje strane vanjskog okvira vrata i prozora, pogotovo jer drvena vrata i prozorski klinovi nisu gusti. Spojevi su skloni krivudanju i deformacijama, što utječe na kasniju estetiku i praktičnost.
2. Položaj okova za šarke na vratima i prozorima je odstupan, veličina utora za šarke je nedosljedna, rubovi vrata i prozora nisu glatki, a vijci nisu dovoljno točno postavljeni.
3. Razmaci na okomitim šavovima i spojevima vrata i prozora su preveliki, što dovodi do toga da vrata i prozori nisu dobro zatvoreni, zbog čega zimi lako curi, a kišnica lako otječe u prostoriju za kišnih dana.
Preventivne mjere--
1. Ugradnju vrata i prozora treba izvršiti strogo u skladu s građevinskim specifikacijama, a kvalificirane materijale treba kupiti i koristiti u skladu s ispravnim građevinskim zahtjevima. Vlasnik također treba na vrijeme pregledati materijale.
2. Položaj okovnih šarki vrata i prozora mora biti točan, veličina šarki i utora za šarke trebaju odgovarati, dubina mora biti dosljedna, a položaj ugradnje šarki treba biti na 1/10 visine gornjih i donjih dijelova vrata i prozora.
3. Otvaranje i zatvaranje vrata i prozora treba biti fleksibilno i glatko i pobrinite se da rubovi vrata i prozora nemaju problema sa savijanjem ili odbijanjem. Ugradnja vijaka mora biti točna i izbjegavati krivudavost. Spojevi vrata i prozora moraju biti ispravno povezani.
4. Uređaj donjeg okvira okvira prozora treba podići. Nakon što je prozorska daska namazana cementom, visina vrha kosine i donjeg okvira prozora treba biti veća od 8 mm. Kut konkavnog luka treba napraviti tako da odvod prozora bude glatkiji.
5. Proces prekrivanja vrata i prozora dobro je izveden kako bi se spriječilo oštećenje vrata i prozora i produžio životni vijek vrata i prozora.
Vodič za ugradnju vrata i prozora
Prije ugradnje potrebno je provjeriti i provjeriti točnost oblika i položaja otvora vrata i prozora. Provjeriti da li broj i položaj ugrađenog betona zadovoljava projektne zahtjeve i da li su visoki prozori prema potrebi spojeni na gromobranski pojas. Za nekvalificirane dijelove treba potaknuti građevinsku jedinicu da napravi ispravke.
1. Označavanje i pozicioniranje
(1) Prema položaju ugradnje, veličini i nadmorskoj visini vrata i prozora u projektnim crtežima, izmjerite rubove vrata i prozora s obje strane na temelju središnje linije vrata i prozora. Ako se radi o višekatnici ili visokoj zgradi, uzmite rubove vrata i prozora na gornjem katu kao standard, upotrijebite visak ili teodolit da nacrtate rubove vrata i prozora prema dolje i označite otvore za vrata i prozore na svakom katu . Pojedinačne neravne rubove treba izdubiti.
(2) Horizontalni položaj vrata i prozora trebao bi se temeljiti na vodoravnoj liniji poda u zatvorenom prostoru +1250px, visina dna prozora trebala bi se mjeriti prema gore, a linija bi trebala biti označena kako bi bila ravna. Visina donje ploče prozora mora biti dosljedna na svakom katu.
2. Ugradnja izljeva za prozore od aluminijske legure
Pričvrstite izljev na prozor od aluminijske legure u skladu s konstrukcijskim crtežima i osigurajte da je položaj ispravan i da je instalacija čvrsta.
3. Antikorozivni tretman
(1) Ako dizajn zahtijeva antikorozivnu obradu vanjske površine okvira vrata i prozora, tretirajte je u skladu s projektnim zahtjevima. Ako dizajn to ne zahtijeva, možete nanijeti antikorozivnu boju ili zalijepiti plastičnu foliju kako biste zaštitili cementni mort od izravnog kontakta s površinom vrata i prozora od aluminijske legure, uzrokujući elektrokemijske reakcije i nagrizajući vrata i prozore od aluminijske legure.
(2) Prilikom ugradnje vrata i prozora od aluminijske legure, ako se za pričvršćivanje koriste spojni željezni dijelovi, najbolje je koristiti nehrđajući čelik za spajanje željeznih dijelova, dijelova za pričvršćivanje i drugih metalnih dijelova za ugradnju. Inače, potrebno je provesti antikorozivni tretman kako bi se spriječile elektrokemijske reakcije i korozija vrata i prozora od aluminijske legure.
4. Ugradnja vrata i prozora od aluminijske legure
Ugradite okvire vrata i prozora od aluminijske legure u skladu s označenim linijama pozicioniranja vrata i prozora. Podesite vodoravnu, okomitu i dijagonalnu duljinu okvira vrata i prozora na vrijeme kako bi zadovoljili standarde kvalitete, a zatim ih privremeno učvrstite drvenim klinovima.
5. Učvršćivanje vrata i prozora od aluminijske legure
(1) Kada na zidu postoje unaprijed ugrađeni željezni dijelovi, željezne noge vrata i prozora od aluminijske legure mogu se izravno zavariti na unaprijed ugrađene željezne dijelove na zidu. Točke zavarivanja moraju biti zaštićene od hrđe.
(2) Kada na zidu nema ugrađenih željeznih dijelova, željezne noge vrata i prozora od aluminijske legure mogu se pričvrstiti na zid metalnim ekspanzionim vijcima ili plastičnim ekspanzionim vijcima.
(3) Kada na zidu nema ugrađenih željeznih dijelova, također možete upotrijebiti električnu bušilicu da izbušite rupu dubine 80 mm i promjera 6 mm i koristiti čeličnu šipku od 6 rmn u obliku slova L 80 mm × 50 mm. Nanesite kašu 108 ljepila na dugi kraj i zatim ga zabijte u rupu. Nakon što se smjesa ljepila 108 konačno stvrdnula, zavarite željezne noge vrata i prozora od aluminijske legure na ugrađenu čeličnu šipku od 6 mm.
6. Obrada razmaka između okvira vrata i prozora i zida
(1) Nakon što su vrata i prozori od aluminijske legure ugrađeni i fiksirani, prvo treba izvršiti prihvaćanje skrivenog projekta. Nakon prolaska prihvaćanja, razmak između okvira vrata i prozora i zida treba tretirati na vrijeme u skladu s projektnim zahtjevima.
(2) Ako projekt to ne zahtijeva, praznine se mogu slojevito ispuniti elastičnim izolacijskim materijalima ili trakama od filca od staklene vune. Treba ostaviti 5~8 mm dubok utor na vanjskoj površini za popunjavanje paste za brtvljenje ili brtvila.
7. Montaža panela za vrata i prozore i stakala za vrata i prozore
1) Ploče za vrata i prozore te staklo za vrata i prozore treba postaviti nakon završetka površinske dekoracije zida otvora.
2) Nakon što su klizna vrata i prozori instalirani i fiksirani na okvire vrata i prozora, ploče vrata i prozora sa staklom postavljaju se na kliznu stazu u okviru, a razmak između okvira i ploča se podešava.
3) Nakon što su krilna vrata i prozori montirani na zid i fiksirani okvirom i rešetkom panela, postavlja se staklo. To jest, prvo se podešava razmak između okvira i ploče, staklo se ugrađuje u ploču i namješta u položaj, a na kraju se ugrađuje brtvena traka i brtvilo.
4) Vrata s podnim oprugama trebaju se ugraditi nakon što su okvir vrata i glavna jedinica s podnim oprugama ugrađeni i pričvršćeni u zemlju. Najprije ugradite staklo u rešetku ploče vrata i zajedno ga stavite u okvir, podesite razmak između okvira i ploče i na kraju ispunite brtvenu traku i brtvilo stakla ploče vrata.
8. Mjere opreza pri gradnji
1) Kada koristite više kompleta kombiniranih vrata i prozora, obratite pozornost na kvalitetu montaže. Spojevi trebaju biti ravni, bez razdvojenih rubova i kutova.
2) Tijekom izrade proizvod mora biti strogo zaštićen. Oštećenu zaštitnu traku i foliju potrebno je odmah zalijepiti, a prljavštinu od maltera poprskanu s površine vrata i prozora odmah ukloniti kako bi se spriječilo onečišćenje i griženje površine vrata i prozora.
3) Debljina stakla na vratima i prozorima i veličina utora za umetanje krila i brtvene trake moraju biti u skladu s nacionalnim standardima i zahtjevima dizajna. Prilikom ugradnje brtvene trake mora postojati prostor za širenje kako bi se spriječilo otpadanje brtvene trake.